人民网厦门8月10日电 （余乃鎏）9日下午，由我国（福建）自由交易试验区厦门片区办理委员会（以下简称“厦门自贸委”）主办的厦门市多式联运“一单制”提单首发典礼举办。期间，有关试点企业负责人签发了福建省首份多式联运“一单制”提单，标志着厦门多式联运“一单制”事务正式发动。

  据悉，多式联运是指水路、公路、铁路和航空交通工具彼此联接转运的运送形式，多式联运“一单制”是指“一次托付、一次付费、一单究竟”的全程管控服务。而厦门首份多式联运“一单制”提单，承载的是一票装载江西铜业货品的集装箱货柜——近来，满载铜制品的12个20尺集装箱，搭乘南昌—厦门海铁联运班列运抵厦门港，并经过大三通航线“中远之星”轮运往台湾基隆。

  近年来，作为全面深化变革和扩大开放的试验田，厦门自贸片区活跃发挥窗口引领效果，以多式联运推进“海丝”“陆丝”无缝对接。而为逐渐提高多式联运服务水平，一段时间以来，厦门自贸委牵头安排厦门港口办理局、市交通运送局等多家单位，针对不同运送方法间换单手续繁琐、缺少多式联运承运人签发的全程提单、中小微进出口企业融资难、运送数据缺少同享等短板，经过学习国内先进区域先进经验，结合课题研究成果与厦门实践，活跃探究展开多式联运“一单制”试点工作。

  而此次试点工作发动，具有推进多式联运单证规范化、赋予多式联运提单物权凭据特点、完成物流数据同享、加强与海丝和对台物流规范的互联互通等立异亮点，有望完成“多式联运”全程管控服务，构建高效优质的服务体系。

  据介绍，施行多式联运“一单制”变革，有利于推进物流数据信息同享和单证规范化；有利于探究使用多式联运提单物权凭据功用展开信用证结算和融资典当等事务，处理中小微进出口企业融资难题；有利于加速交易流通速度，提高供应链的稳定性和竞争力，为施行启运港退税方针打下单证、货品流通的根底；有利于促进厦门港口型国家物流纽带和国际航运中心建造，以及促进与台湾区域及海丝沿线港口物流规范互联互通。

  接下来，厦门自贸片区还将针对多式联运“一单制”出台试点工作意见，一起推进多式联运提单物权凭据功用在交易信用证结算、融资借款等方面的使用，招引更多货品向厦门会聚。