近日，中远海运物流供应链所属各单位操作人员在码头现场有序忙碌，以专属服务方案为出口至“一带一路”沿线国家的大件设备护航，以实际行动践行责任担当，为“一带一路”画卷增色添彩。

  近日，满载货物的“大紫云”轮从常熟港兴华码头缓缓启航，驶向目的港孟加拉吉大，标志着常熟外代顺利完成孟加拉行李车出口项目首批22台的出运任务。

  孟加拉是一个以农业为主的国家，大部分农产品的生产都在较为偏远的地区，该项目计划往孟加拉出运共125台行李车，包括75台米轨行李车和50台宽轨行李车。车辆投入到正常的使用中后，将帮助农民们生产的蔬菜、鱼类、粮食、肉类、牛奶和季节性水果从偏远地区运送到达卡、吉大港等大城市，有助于进一步改善当地民生。

  接到委托后，常熟外代成立专项服务小组，与码头、发货人、船东、港口船长保持紧密的联系，并制定了详细的装船方案。装船期间，正值梅雨季节，该轮靠泊码头后的装货受到延误。项目组24小时轮流驻守，积极与港口船长、码头操作部协调工班，利用雨停间隙有条不紊组织装货作业，并对每辆行李车从发货场地到船边的路线进行划定，派专人外勤全程跟随，确保装货安全。最终，在专项小组的高效协调以及各方的通力合作下，22台行李车全部稳稳地落入船舱甲板的指定位置并顺利启航。

  近日，北京中远海运物流供应链成功操作中国建材集团下属单位京唐港发运至沙特阿拉伯达曼港和伊拉克乌姆盖斯尔港7个超大尺寸货物港到港物流运输服务，为客户货物如期交付提供供应链保障。

  本次操作的货物总量约2800立方米 ，最大单件重约150吨，最大体积约430立方米，主要为磨机和球磨筒体，是水泥厂建设使用的核心设备。货物受货物尺寸超大影响，货运运输及装卸极具挑战，稍有不慎将极度影响客户交期。

  为保障货物及时发运，北京中远海运物流供应链项目组仔细研究客户物流方案，在做好沿途路勘的基础上，逐项排查也许会出现的问题，将客户原计划从唐山工厂通过高速公路运输至天津港装船的物流运输方案调整为选择离工厂较近的京唐港进行装船，极大节省货物运输时间和成本。同时，项目组充分的利用北京大区租船平台优势，选择具有700吨并吊作业能力的中远海运特运特种作业船舶承担海上运输业务，从而确保装卸效率提高和生产安全。

  作业过程中，项目组一方面积极协调各相关方，严格按照船前策划会和超重货物吊装评审会要求，对超大件吊装方案、船方自主作业安全措施、作业中风险辨识、人员设备设施资质及应急处置措施等事项做了最终确定；另一方面，及时做好港口接货、报关、吊装、绑扎等相关业务，确保各环节安全顺畅，无缝衔接。在项目组各岗位人员的共同努力下，最终圆满完成本次大件货物运输工作，优质高效的服务得到客户的高度好评，同时也刷新了京唐港5年来大件运输的最重记录。

  近日，大连中远海运物流供应链在长兴岛公共码头顺利完成了6台RTG（橡胶轮胎门式起重机）滚装港口物流项目。该批设备将运至印度蒙德拉港，助力当地港口建设。

  为保障重大件运输顺顺利利地进行，项目组潜心钻研和积累重大件运输技术所涉及的海运、工程和物流技术，按照客户的真实需求，制定了详细的操作的过程。操作期间，项目组对船货系统稳性、压载调整、装卸货物、重大件货物绑扎加固、重大件货物拖航、相关单位对重大件货物港口装卸操作的审批和安全控制及保障等进行了细致研究，最终在各方的高效协同下，顺利完成发运任务。

  近年来，大连中远海运物流供应链聚焦客户的真实需求，制定有明确的目的性的吊装吊卸、滚装滚卸、滑装滑卸和浮装浮卸作业方案，不断的提高设计大件运输全程物流方案、整合港口和航运资源等多方面能力，顺利完成该客户重大件货物RTG出口业务二十余航次，以高效的服务助力当地发展。

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