2013年6月6日9时30分，我国铁路总公司运送局局长程先东做客新华网，为网友介绍铁路货运组织变革有关状况。

  2013年6月6日9点30分，我国铁路总公司运送局局长程先东做客新华网，为网友介绍铁路货运组织变革有关状况。图为嘉宾介绍状况。新华网 李欣 摄

  [主持人]这次货运组织变革推出的“门到门”全程物流服务，详细内在是什么？铁路部分将采纳什么办法来保证这一服务？

  [程先东]铁路总公司将依照开展现代物流的要求，拓宽服务功用，为客户供给方便、方便的“门到门”运送服务。“门到门”运送是指货品从邮寄人在走运货品地址装车开端、接运至发站、运送至到站、送达卸货至收货人接纳货品地址停止的全过程运送服务。例如，客户从广州某地运送货品到哈尔滨，铁路部分能够上门取货，在就近车站发货，抵达哈尔滨车站后，还能够把货品送到收货人的家门。

  [程先东]首要办法是：一条龙服务、一个部分处理、一个窗口受理、一口价收费、一套系统控制。一条龙服务便是，铁路对货品从邮寄人指定上门取货地址装车开端、接运至发站、运送至到站、送达卸货至收货人指定到门收货地址止的全过程，供给一条龙服务，统一组织全程运送。一个部分处理便是，铁路运送部分统一处理“门到门”运送的悉数事务，统一组织门到门运送服务。一个窗口受理便是，客户经过网站、电话、货运经营场所等任何一种方法提出运送需求，铁路客服人员就直接受理，协助客户处理一切手续，客户无须再联络其他部分和人员。一口价收费便是，整理标准货运收费，建立并发布“门到门”运送服务收费项目，对“门到门”运送的收费项目实施一口报价、一张货票一次性收取。一套系统控制，便是完善铁路货运电子商务、货票等信息系统，对“门到门”运送事务完成闭环处理，向客户供给高效方便的信息服务。

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