在联合国交易和开展会议（UNCTAD）日前发布的2024年第一季度全世界港口连通性指数（PLSCI）排名中，厦门港位列全球第11位，表现不俗。

  “港口连通性指数是衡量港口开展的重要目标之一，反映的是港口在全球集装箱海运网络中的重要性，具有较高公信力。”厦门港务控股集团相关负责人以为，这充沛标明，厦门港口高水平质量的开展趋势杰出，在全球产业链供应链上的资源配置才能进一步进步。

  官方材料显现，港口连通性指数是依据直航航线数量、每周班轮停靠频率、供给服务的班轮公司数量、总布置运力、接卸的最大船只尺度等多项目标加权后得出的归纳性定论。

  业内人士和记者说，该项指数的根底数据来源于全球1300多个港口，点评目标也较为全面客观，直观表现港口的归纳服务才能。比方，经过直航（无需转运）可抵达的目的地越多，代表港口连通世界越高效，货主承当的危险也就越低；班轮停靠港口频率越高，货主等候的时刻就越短；在港口供给服务的班轮公司越多，货主的挑选也就越多；可以包容大船的港口往往根底设施和服务更好……这一些内容，也将成为货主进步运送功率、下降全体交易本钱的参照。

  近年来，厦门港环绕打造世界一流营商环境、保证全球产业链供应链疏通、促进世界航运业健康开展、深化世界航运业务协作等，活跃构建“世界一流港口”，推进港航贸一体化开展，继续增强世界竞争力影响力。最新多个方面数据显现，厦门港现有集装箱航线座港口，促进国内世界两个商场在厦门联通、两种资源在厦门联动。

  在此番最新的全球港口连通性指数排名“前20强”中，我国港口占有半壁河山，充沛标明我国港口在全球班轮运送网络中的中心位置。（记者 汤海波 通讯员 龚小婉）