受益于航空出行的恢复，深圳机场（000089）2023年度营收净利双增，实现净利润3.97亿元，较2022年度扭亏为盈。

  深圳机场为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。2023年度，深圳机场实现盈利收入41.65亿元，同比增长55.9%；净利润3.97亿元，上年同期亏损11.24亿元；扣非净利润亏损1.56亿元，虽仍未扭亏，但亏损幅度较上年同期有所收窄；基本每股盈利0.19元，同比增长135.29%。

  公司四大业务板块方面，航空主业仍未扭亏，上年度实现盈利收入30.37亿元，占营收总额的72.93%，同比增长72.42%；盈利亏损2.47亿元(剔除子公司分红）。航空物流业务实现盈利收入3.15亿元，占公司营收总额的7.56%，同比增长22.58%；实现盈利1.07亿元。航空增值服务业务（候机楼租赁业务）实现盈利收入4.35亿元，占公司营收总额的10.44%，同比增长63.62%；实现盈利2.66亿元。航空广告业务实现盈利收入3.78亿元，占公司营收总额的9.07%，同比下降2.39%；实现盈利3.76亿元。

  运营情况方面，2023年，深圳机场客运量、航班量双创新高，多项指标超过2019年同期。

  报告期内，深圳机场完成航班起降39.3万架次，同比增长66.8%，创历史上最新的记录。旅客吞吐量达到5273.5万人次，同比增长144.6%，恢复至2019年的99.6%，比全国平均恢复水平高6个百分点。货邮吞吐量突破160万吨，同比增长6.2%。空运跨境电子商务货量达17.5万吨，同比增长80.3%，均创历史新高。

  中国民航局发布的《2023年全国民用运输机场生产统计公报》显示，2023年，我国民用运输机场完成旅客吞吐量12.6亿人次，比上年增长142.2%，恢复到2019年的93.2%，其中，粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量1.32亿人次，较上年增长146.9%；深圳宝安机场旅客吞吐量位居全国第四，其中国内旅客吞吐量排名全国第二。全国完成货邮吞吐量1683.3万吨，比上年增长15.8%，恢复到2019年的98.4%，深圳宝安机场位列全国第三，其中国内货邮吞吐量稳居全国第一。全国完成飞机起降1170.8万架次，比上年增长63.7%，恢复到2019年的100.4%，深圳宝安机场位列全国第三。

  公司表示，未来，深圳机场将充分的发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区相互连通和产业深层次地融合，更好服务珠江西岸发展和民众出行。牢牢把握粤港澳大湾区和先行示范区“双区驱动”重大历史机遇，以打造高品质创新型的国际航空枢纽为目标，着力提升国际航空服务和航空货物运输保障能力，努力将深圳机场建设成为粤港澳大湾区世界级机场群的核心机场。