据壹航运最新得悉：近来，全球空运货代排名第三、海运货代排名第四的DSV将自己的一个客户--Hubbell告上法庭，并要求Hubbell公司至少补偿250万美元！

  DSV称，Hubbell在货运价格开端从峰值跌落时停止了与其签署的协议！

  这家丹麦公司的律师在向美国法院提交的诉讼中写道：“Hubbell回绝依照产能协议实行合约，给DSV造成了巨大的金钱丢失。”

  据了解，2022年4月，DSV与Hubbell签署了两份我国到美国集装箱海运合同。

  依据协议，DSV保证Hubbell以固定价格运送其货品，而后者许诺在三年内每周供给少量的集装箱货品。

  但是，合同签署仅过了一个月，Hubbell就想要停止合同，由于它以为商定的价格太高了。

  依据协议，在合同的第一年，Hubbell将为每个20英尺集装箱付出4000美元，之后价格将在2024年降至3750美元/TEU，2025年降至2750美元/TEU。

  Hubbell还许诺每周供给8个从上海运往休斯敦的集装箱货品，在盐田每周供给44个运往美国东海岸的萨凡纳和乔治亚州的集装箱。

  但是，Hubbell很快对价格感到不满，并要求DSV从头商洽。后者赞同了，但两家公司一向无法就新的价格达到共同，因而Hubbell于2022年12月停止了合同。

  DSV写道，自2023年3月以来，Hubbell已以为该协议已停止，因而未实行其部分协议。

  据了解，当供应链在疫情期间堕入紊乱、集装箱运价价格飙升时，DSV在与丹麦Flying Tiger达到了一项固定协议后仍提高了费率。

  Flying Tiger对此十分不满，随后申述了DSV，要求DSV补偿约5亿丹麦克朗。回来搜狐，检查更加多