南向通道多式联运冷链系统开展十分重视,冷链是一项民生工程，传递着民生温度。方针的出台关于冷链职业开展至关重要。曩昔的十年，从中央到地方政府，冷链方针盈利不断开释，为冷链开展发明了杰出的方针环境。2018年9月13日，中新彼此连通项目南向通道世界供应链协作圆桌会冷链物流专场，成都市口岸与物流办公室原主任陈仲维就南向通道多式联运冷链系统开展存在的问题以及未来还有哪几个方面亟待解决，宣布了精彩的言辞。

  国务院《物流业开展中长期规划》：物流业是支撑国民经济开展的基础性、战略性工业

  （1）由广西地方政府牵头，联合内陆城市，树立南向通道冷链系统建造推进小组

  （2）率先在广西和内陆施行地方政府冷链立法，推进冷链标准化溯源系统的建造和全过程操控

  （3）建立南向通道多式联运全物流系统渠道，为交易企业、出产加工型公司能够供给门到门物流解决方案

  完善基础设备：完善港口公路铁路、航道等交通基础设备建造，进一步进步海运、陆运的互联互通才能；

  完善港口冷链集装箱堆场、插电设备、冷链库以及冷链快转设备设备，进步冷链货运才能。

  进步作业功率：加大港口机械设备建造投入，替换陈腐的机械设备，置办新式的、先进的起重机械、装卸机械以及辅佐设备，进步作业功率；选用物联网、互联网、大数据渠道，构建智能港口。

  完善口岸功用：依照包罗万象准则，请求粮食、肉类、食用水生动物、冰鲜水产品、植物种苗、活体动物、生果等指定口岸；