境内制作的船只只要在“我国洋浦港”挂号并从事世界运送的，视同出口并给予出口退税。而对以洋浦港作为中转港从事内外贸同船运送的境内船只，答应其加注本航次所需的保税油；对其加注本航次所需的本地出产燃料油，实施出口退税方针。对符合条件并经洋浦港中转离境的集装箱货品，试行启运港退税方针。

  这，便是海南自贸港盈利！“保税油”“退税”，每一个字里都是实惠啊！这样真实的方针，也将给海南的交通运送职业带来千载一时的开展机会。