当下需求正盛，航空货物运输市场“彻底疯了”，运价“惊人”，不少货主和托运人吐槽：不能再等，再等更贵！

  去年以来，新冠疫情使全球航空市场受到了重创。与这种低迷状态相反的却是航空物流市场的空前火爆去年以来，不少国家和地区的航空物流甚至会出现了“一舱难求”的现象。航空运量与运价急剧攀升，集装箱海运更是“惨不忍睹”！

  据相关数据，航空物流价格在去年5月达到了历史相对非常高的水平，去年下半年有所回落，但是近期价格又有所增长，与疫情前相比，大概上涨了一倍左右。

  前段时间，这一趋势则体现得尤其明显：随着印度新冠疫情加速蔓延，从我国广深地区出发到印度的航线，基本要提前一周订舱。部分航运货代表示，今年二季度，东南亚航线的舱位特别紧张。

  目前，由客机运货转为全货机运货，慢慢的变成了常态。国内几家大型航空公司的热门跨境货运航线，也基本都处于满载状态。甚至今年上半年，我国航空货物运输相关企业注册的平均增速也在节节攀升。

  数据显示，2021年上半年，我国国内完成航空货物运输运输量374.3万吨，同比增长24.6%。截至6月底，全行业共保障货运航班13.8万班，国际货运航班9.6万班，其中客改货航班3.7万班。

  放眼全球，航空货物运输需求连续13个月保持增长，相比2019年5月份，增长9.4%。根据国际航空运输联盟（IATA）5月发布的数据，全球航空货物运输需求已达到上世纪90年代以来的最高点。空运运力紧张，货运需求却在大幅增加。

  报告分析了航空物流行业的发展背景，国际航空物流行业发展状况及竞争格局；通过一系列分析国内航空物流发展现状得出行业问题以及和国外航空物流的差距；而后是对航空物流的几大...

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