值广东荔枝出口旺季，为进一步促进广东荔枝出口，为荔枝出口企业排忧解难，近日，在省领导指导推动下，省农业农村厅组织南方航空物流股份有限公司（以下简称“南航物流”）和多家广东荔枝出口企业代表开展面对面座谈，仔细地了解广东荔枝出口企业在出口空运物流方面遇到的问题。针对多家荔枝出口企业反映的共性诉求，南航物流出台了广州至迪拜和阿姆斯特丹荔枝空运专项价格，运费最高降35%，并于6月24日生效。

  专项价格并非新鲜词，针对鞋子、衣服等电商货物和模具等传统贸易货物，南航物流均设定过专项运输价格。针对荔枝设定出口空运专项价格，近年来在南航物流尚属首次，在广东也属首次。

  “按照专项价格，我们荔枝出口迪拜的运费比以前降低约30%，出口阿姆斯特丹的运费比以前降低约30%至35%。”广东中荔农业集团有限公司市场总监黎焯锋表示，之前客户认为荔枝出口空运运费太高，担心市场难以承受高昂的运费而造成产品滞销，所以下单很谨慎，“这次运费下降，预计会促成不少订单。”

  “以往我们的价格是能够准确的通过市场的需求和运力情况做灵活调整，运价是不固定的。而此次投放的荔枝产品专项价格能做到相对固定，相较于水果等同类货物的市场行情报价低30%-50%左右。”南航物流相关负责这个的人说，只要荔枝仍有一定量的运输需求，该专项价格都会持续生效。

  为何选择迪拜和阿姆斯特丹？该相关负责的人介绍，目前，由广州出口至迪拜和阿姆斯特丹的荔枝重量较为稳定，且有南方航空物流直飞航班，最终选定了阿姆斯特丹和迪拜两个航线率先试点投放荔枝空运专项价格。

  荔枝出口空运专项价格生效的背后，是广东省农业农村厅格外的重视荔枝销售工作，推动落实广东荔枝“12221”市场体系建设，持续开展“喊全球吃广东荔枝”，千方百计对接目标大市场、为民办实事的体现。今年以来，广东省农业农村厅印发《关于做好2023年广东荔枝“12221”市场体系建设工作的通知》，明确八项工作要点，成功举办2023广东荔枝丝路行等活动，持续推动广东荔枝走向国际市场，积极组织企业抱团出海，逐步提升了广东荔枝国际知名度和影响力。

  “后续我们将在政府部门的引导下，积极做出响应农户和出口企业的需求，探索为其他农产品提供更多空运专项价格。”南航物流相关负责这个的人说，南航物流每年承运各地农产品超十万吨，将助力更多农产品端上海内外消费者的餐桌。

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