据中国民航网资料，2022年民航完成固定资产投资超过1200亿元，新建迁建8个机场，运输机场总数达到254个，通用机场达到399个。同期，国内多个省市陆续开通了新的跨境电子商务贸易航线，如南宁-泰国曼谷/菲律宾马尼拉/马来西亚吉隆坡等8条跨境电子商务空运航线、烟台-比利时航线、合肥-大阪货运航线等。

  在许多武侠小说里，大概有两种人武功最高。一种是以东方不败和李寻欢为代表的高手，一枚小小绣花针、一把小飞刀，招发之间，速度之快没等对手反应过来就已经赢下战局；另一种则是类似武林中的得道高僧，讲究“慢”，从容不迫。但这种慢，也是相对于前一种有些“咄咄逼人”的快而言，并非真正拖拉意义上的慢。

  跨境电子商务行业也是如此，快速响应和订单履约，是跨境电子商务卖家做全球生意的最基本能力。并且在市场的有意无意“培养”下，花了钱的人拿到货物的时效要求慢慢的升高。普华永道研究就发现，约24%的消费者会因产品缺货或交货时间比他们通常被告知的时间长而放弃购买，近54% 的消费者也因受物流运输影响而选择在实体店购物或在线下单并到店取货。

  在此契机下，以快速著称，且兼顾高效、安全、低破损率等优势的空运，被跨境电子商务卖家们视为“救命稻草”。黄泽华表示，近几年空运慢慢的变成了大部分做跨境电子商务和外贸企业必不可少的运输方式之一。而卖家们的需求激增，使得无论是国家或地区政府还是一些跨境电子商务卖家们都将航空物流能力的发展提升到了战略层面高度，进而推动跨境空运的火爆。

  例如，国家或地区政府方面，专业货运机场投运，机场建成数量以及货运新航线增多。据中国民航网资料，2022年民航完成固定资产投资超过1200亿元，新建迁建8个机场，运输机场总数达到254个，通用机场达到399个。此外，国内多个省市陆续开通了新的跨境电子商务贸易航线，如南宁-泰国曼谷/菲律宾马尼拉/马来西亚吉隆坡等8条跨境电子商务空运航线、烟台-比利时航线、合肥-大阪货运航线等，为跨境电子商务卖家出海保驾护航。

  跨境电商卖家方面，慢慢的变多的卖家开始寻求与拥有航空能力、资源的物流商进行深度合作，力求为广大购买的人提供更高效、高质的物流服务体验。如Shein在2022年与南航开展合作，进一步确保其产品上新供应链稳定和快速。

  而谈到航空物流，必定绕不开“货代”一角，它在航空运送过程中承担着跨境电子商务卖家和航空公司之间的业务代理职责。新冠疫情影响下，跨境电子商务物流领域特别是空运业务进入一个疯狂的时期，许多货代公司也争相涌入空运物流服务赛道。

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